こんにちはM2の中山です.
今回は今日のゼミの報告をさせていただきます.
内容は中山,遠藤のANSSに向けた2回目の発表練習です.
質疑応答
中山:エンジンを埋め込むためにカウル形状をどう作っているのか?
吸排気による空力係数変化は定量的にあっているのか?
遠藤:フロースルー=エンジン停止時なのか?
分散解析では翼根のキャンバーの影響が大勢を占めているがそれはなぜか?
エンジン近くの断面の寄与度が低いのはなぜか?
以上です.今週は所内発表も予定されているので忙しそうです(汗)
ここを乗り切ればあと少し・・・笑
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