8/8（水）の自主ゼミ

大塩です。

8/8（水）の自主ゼミの報告です。

今日は成田と大塩の発表練習です。
明後日が本番です。

以下、質疑応答の内容です。


成田：「非定常Navier-Stokesソルバを用いた超音速機の回転3自由度動安定解析」


Q:空力微係数の変化が物理現象にどう影響を与えるか？
A:飛行力学の理論と同じで、負だと動安定である。

Q:内部反復は計算プロセスのどこで行われるか？
A:非定常の時間ステップごとに反復し、収束させる。


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大塩：「ヘリコプタブレードの空力干渉を予測するための渦減衰モデルの構築」


Q:干渉後渦の個数が増えるが、新しく誘起された渦をどう考慮するのか？
A:新しく渦が誘起されるが、後続のブレードと干渉する段階でかなり
　離れるので、BVI現象にあまり影響しないことがシミュレーションで明らかになった。
　2度目の干渉では、時計回りの渦が後続ブレードと干渉するので、
　元の時計回りの渦が2回目の干渉でも支配的か把握することが重要だと考えられる。

Q:ブレードの弾性変形も空力干渉に影響を与えるのか？
A:ブレードの運動も空力干渉に寄与する。


以上です。

8/5 ゼミ報告

こんにちは。

M2の高木です。

本日のゼミは中間審査の発表練習を行いました。

発表者は高木と埴田でした。

＃高木

タイトル「kriging法を用いたMulti-fidelity探査法の検討」

質疑

・テスト関数におけるLow-fidelity関数はx1の４次の項だけでなく、3次の項も無視していないか？

⇒厳密には無視しているが、４次の項の方が寄与度が大きい。

・収束履歴の横軸のiterationとは？

⇒フローチャートにおける繰り返しの回数。2つの方法ごとで追加個体数は異なる。

＃埴田

タイトル「翼胴融合型旅客機の翼型空力最適設計」

質疑

・追加サンプルを増やした結果、応答曲面の変化はあったか？
⇒モデルの精度が上がり、より詳細になった。全体的なずれもあまりなく、極大値についても前回とほぼ同等の傾向を示している。

今回の発表練習では２人とも発表時間がオーバーしているのでもっと話す内容を考え、時間以内を守れるようにしましょう。

余談になりますが、今はロンドンオリンピックの真っ最中です。僕はサッカーが好きなので、男女ともに勝ち進んでいることを嬉しく思います。

4年に一度のオリンピック。みんなで日本を応援しましょう！！

M2　高木

8/3 ゼミ議事録

こんにちは～。

M2の成田です。
なかなか暑いですね～
夏休みの予定なんか決まってたりします？
私の8月は論文を書くことで終わってしまいそうな今日この頃です。

さて！
今日のゼミはM2の中間発表練習でした！

本日の発表練習者は、大塩と成田でした。

以下、簡単なまとめです。

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大塩

「ヘリコプタブレードの空力干渉を予測するための渦減衰モデルの構築」
と題して練習が行われました。

以下、質疑応答

・重合格子法って何？
⇒複雑な形状に適合させやすい格子。

・渦モデルとは？
⇒渦の誘導速度をどう与えるかをモデル化したもの。

・URANS（非定常RANS)で解いているの？
⇒オイラーを解いている。（粘性の影響でCFDに影響が出ているのでは？）


成田

「非構造Navier-Stokesソルバを用いた超音速機の回転3自由度動安定解析」
と題して練習が行われました。

以下、質疑応答

・勾配制限関数はどんなの？
⇒FaSTAR用に開発された勾配制限関数。

・SA-Rとは？
⇒過剰な渦生成を抑制したSAの改良版の乱流モデル。


という形でした。

次回は月曜日です。

今日はお疲れ様でした！！

M2成田