2012/10/18

国際航空宇宙産業展@セントレア その2


まずは今回の展示の目玉(と勝手に思ってる)ドリームリフター(またの名を海老フライ)です。なんと2機も展示されていました!

 

JAXAがついこの間導入した試験機「飛翔」。会場では飛行機設計論(学部の授業)でお世話になった柳原先生にばったりお会いしました(笑)

 

こちらは中日新聞社が保有するリアジェット。こういうビジネスジェットにもいつか乗ってみたいですね。

 

岡山航空のセスナ172(Microsoft Flight Simulatorやってる人はお馴染ですね)です。こういう絵が撮れるのも空港ならでは。

 

続いて自衛隊機へ行くと・・・

 

陸上自衛隊のOH-1ニンジャ。コイツ実はヘリとは思えないようなとんでもない飛び方ができるので展示飛行は必見ですよ。

 

ブルーインパルス機としても有名な航空自衛隊のT-4です。

他にも色々機体が展示してあって非常に面白い催しとなっていました。
 
室内展示は主に航空機を運用している企業や航空従事者養成学校が中心になっていました。
 
 
 
セントレアの産業展はビジネス展というより一般の航空マニア向けのイベントだったような感じがしました。

 

またこういうイベントがあったら行ってみたいなあと思った1日でした。

 

きし

2012/10/18(木) 自主ゼミ






ご無沙汰しています。

B4の新井です。






10/18の自主ゼミの報告です。

今回のゼミは輪読でした。


1.新井 航空宇宙設計論 第7章 飛行性能

航空機の力の釣り合い、航続性能、離着陸性能などを紹介していきました。


以下質疑応答です。


Q,プロペラ機の巡航高度はなぜ低いのか

A,プロペラ機は巡航高度によって性能差があまりない。なので高高度まで上げても効率が悪い。




2.岸 Aircraft Design  第14章 Structures and Loads p431-435


トラス解析についての箇所を和訳して紹介しました。


質疑応答はなかったです。。。

みんな材料系の授業で1度はやっているとこだったせいだったのかも。







これから学会が近づいて、発表練習がメインになっていきます。



ゼミで進捗報告はできませんが、自分たちの研究もしっかりと進めていきます!




以上自主ゼミの報告でした。



新井

国際航空宇宙産業展@セントレア その1


皆さんどうもこんにちは。

ゼミの人こときしです。



先週開かれた国際航空宇宙産業展2012。中山君がポートメッセ名古屋の様子をレポートしてくれたので、私は中部国際空港開場の様子をお伝えしようと思います。

 

私は日帰りプランだったので、朝一番の新幹線で名古屋へ行き、名鉄特急“µスカイ”で中部国際空港入りしました。中部国際空港駅につくといきなりこのポスターが迎えてくれました。

 

勿論この日も通常通り航空機が運用されているので空港の隅にある会場へはそれなりに歩かなくてはなりません。歩いて会場に近づくと・・・

 

当日券を買おうと大勢の人が行列を作っていました。まだ開場前なのですが早くも盛り上がっています。
 
 
 
ゲートで手荷物検査を終えて展示会場へ向かう途中も飛行機を見ることができました。セントレア名物ドリームリフターがさり気なく写っているのがお分かりでしょうか?

 

展示のされている機体は民間機から自衛隊機まで様々ありました。いくつか紹介しましょう。(つづく)

きし